關(guān)于汽車輪轂軸承的系列小知識解答
1.汽車輪轂軸承一般是什么系列的
錐軸承系列的
2.汽車后輪輪轂軸承預緊度的調(diào)整方法應(yīng)該怎么做？
鏍母緊到底后退四分之*扣鎖死就差不多
3.汽車輪轂軸承單元和汽車輪轂單元是一回事嗎
不一樣！輪轂軸承單元指的是軸承，也就是說，是關(guān)于輪轂的一組軸承，轎車和絕大多數(shù)輕中型貨車及部分重型貨車都是兩個軸承組成；
汽車輪轂單元是指包括軸承在內(nèi)的與輪轂組成的一個組件，包括輪轂和*少兩個軸承。
輪轂相信你也知道是指與輪胎的輪輻連接的一個鑄鋼件，體積比較大，中間有個大洞在洞里加工有軸承座。
不一樣！輪轂軸承單元指的是軸承，也就是說，是關(guān)于輪轂的一組軸承，轎車和絕大多數(shù)輕中型貨車及部分重型貨車都是兩個軸承組成；
汽車輪轂單元是指包括軸承在內(nèi)的與輪轂組成的一個組件，包括輪轂和*少兩個軸承。
輪轂相信你也知道是指與輪胎的輪輻連接的一個鑄鋼件，體積比較大，中間有個大洞在洞里加工有軸承座。
4.人本汽車輪轂軸承好用嗎？質(zhì)量咋樣？
你能用幾十塊錢買到輪轂軸承，肯定是假的！雙列角接觸球軸承（也就是前輪轂軸承）售后市場買的話應(yīng)該在100元以內(nèi)，三代輪轂軸承帶傳感器的（后輪用軸承）應(yīng)該在200元以上。順便說一下，人本軸承如果是正品的話質(zhì)量還是可以的。
你能用幾十塊錢買到輪轂軸承，肯定是假的！雙列角接觸球軸承（也就是前輪轂軸承）售后市場買的話應(yīng)該在100元以內(nèi)，三代輪轂軸承帶傳感器的（后輪用軸承）應(yīng)該在200元以上。順便說一下，人本軸承如果是正品的話質(zhì)量還是可以的。
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